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# 印尼火山爆發，威脅航空安全：新航取消及改組多班航班，雅加達機場重開，港人外遊遇上航班延誤點算好？
- URL: https://www.5news.com.hk/anak-krakatau-eruption-sia-flights-hk-travel-guide/
- Published: 2026-09-08T04:31:28.000Z
- Updated: 2026-09-08T04:31:27.000Z
- Description: 印尼喀拉喀托之子火山（Mount Anak Krakatau）近日強烈爆發，大量火山灰導致雅加達等機場一度關閉。新加坡航空（Singapore Airlines）已取消及改組多班往返新加坡與雅加達嘅航班，並加開接濟航班。本文詳解火山灰對飛機引擎嘅致命威脅，並為港人提供旅遊保險、轉機安排等實用應變建議。
- Author: 5News編輯部
- Tags: #Singapore Airlines, #Mount Anak Krakatau, #Singapore, #Indonesia, 世界大事, #Travel, 旅遊, 全部, #Star Alliance, 星空聯盟

## 印尼喀拉喀托之子火山爆發：新航取消及改組多班航班，港人赴東南亞旅遊應變指南

最近印尼喀拉喀托之子火山（Mount Anak Krakatau）發生強烈火山爆發，噴出大量火山灰，直接影響東南亞航空交通。新加坡航空（Singapore Airlines，簡稱新航）已經取消一班由雅加達飛往新加坡嘅航班，並改組另外六班航班，同時加開八班接濟航班疏導旅客。印尼當地有八個機場喺9月5日至9月6日暫停運作，導致近三千班航班受阻，超過三十四萬名旅客滯留。雖然雅加達蘇加諾-哈達國際機場（Soekarno-Hatta International Airport）已經喺9月8日早上重開，但火山灰對航空業嘅威脅依然值得港人高度關注。

## 航班改動詳情與旅客安排

新航喺社交媒體Facebook發出通告，表示會逐步幫受影響嘅旅客重新預訂下一個可用嘅航班。根據[新航公布嘅資料](https://www.singaporeair.com/flight-status)，原本由雅加達飛往新加坡、原定當地時間9月8日凌晨5時25分起飛嘅SQ951航班已經被取消。

另外，有六班航班遭到改組，包括三班由新加坡飛往雅加達嘅航班：

- SQ950原本喺朝早6時20分起飛，延遲到下午1時10分
- SQ952原本喺朝早7時40分起飛，延遲到下午1時40分
- SQ956原本喺朝早9時05分起飛，延遲到晚上7時30分

至於由雅加達飛返新加坡嘅三班航班：

- SQ953原本喺朝早8時05分起飛，延遲到下午2時50分
- SQ955原本喺朝早9時25分起飛，延遲到下午3時35分
- SQ957原本喺朝早11時起飛，延遲到晚上9時25分

為咗疏導大量滯留旅客，新航更加喺9月8日加開八班接濟航班往返新加坡同雅加達。新航呼籲受影響嘅顧客隨時查閱航班狀態，並確保喺航空公司系統入面嘅聯絡資料係最新，以便第一時間收到通知。

印尼交通部（Transport Ministry）早前喺Instagram上公布，雅加達機場同爪哇島（Java）附近另外四個機場已經喺9月8日清晨恢復運作。不過，由於火山活動依然頻繁，當局提醒旅客同航空公司要保持高度警覺，並視乎空域安全情況逐步恢復正常班次。

## 喀拉喀托之子火山背景與爆發歷史

喀拉喀托之子火山（Anak Krakatau）位於印尼巽他海峽（Sunda Strait），介乎蘇門答臘（Sumatra）同爪哇島之間。佢嘅名意思係「喀拉喀托之子」，因為佢係1883年喀拉喀托火山（Krakatau）毀滅性大爆發之後，喺原本嘅火山口入面慢慢冒出來嘅新火山島。

要理解今次爆發嘅嚴重性，就不得不提1883年嘅歷史。當年喀拉喀托火山爆發係現代人類歷史上最致命嘅火山災難之一，爆發引發嘅巨浪同海嘯摧毀咗沿岸無數村莊，合共奪去超過三萬六千人性命，火山灰甚至令全球氣溫喺隨後幾年下降。

而喀拉喀托之子火山自從1927年首次冒出水面之後，就一直係地質學家密切監察嘅對象。2018年12月，呢座火山發生嚴重爆發，引發海底山體滑坡，造成巨大海嘯，襲擊巽他海峽兩岸，導致超過四百人喪生。

根據印尼地質局（PVMBG）嘅資料，喀拉喀托之子火山自2026年7月起已經處於第三級警戒級別（SIAGA）。到咗9月5日，火山終於發生強烈噴發，噴出極高嘅火山灰柱，甚至伴隨住大氣閃電現象，令周邊空域變得極度危險。印尼駐美國大使館（U.S. Embassy in Indonesia）亦隨即發出自然災害警報，提醒民眾注意火山灰擴散情況，避免前往受影響區域。

## 點解火山灰對飛機引擎咁致命？

好多人以為火山灰只係普通嘅灰塵，頂多令空氣質素變差，但其實對民航機嚟講係極大嘅致命威脅。火山灰由微小嘅岩石、礦物碎片同火山玻璃組成，質地非常堅硬而且帶有強烈腐蝕性。

當飛機誤入火山灰雲，首先遭殃嘅係機身外部。高速飛行嘅飛機撞上灰粒，會不斷打磨機身、駕駛艙窗戶同埋各種外露嘅感應器。窗戶被刮花會令機師完全睇唔到外面，失去能見度；而皮托管（Pitot tube）等空速感應器如果被灰塵堵塞，就會提供錯誤嘅飛行數據，導致機師做出錯誤判斷。

最危險嘅情況發生喺飛機引擎內部。飛機引擎嘅燃燒室溫度極高，遠超過火山灰嘅熔點。當火山灰被吸入引擎，會喺燃燒室入面即刻熔化成黏稠嘅玻璃狀物質，並且黏附喺高壓渦輪葉片同燃燒室內壁。呢種情況會嚴重阻礙氣流，導致引擎壓縮機失速（compressor stall），甚至令引擎完全熄火（flame-out）。

![點解火山灰對飛機引擎咁致命？](https://storage.ghost.io/c/3a/55/3a558e15-07f0-4658-8806-c5a29d8cc457/content/images/2026/09/8c42dd01-c0b2-466a-abd5-9bcba21b7fa8.png.webp)

點解火山灰對飛機引擎咁致命？

歷史上曾經發生過多宗驚險嘅火山灰事故。最著名嘅例子係1982年英國航空9號班機（British Airways Flight 9）事故。當時呢架波音747客機喺夜間飛入印尼加隆貢火山（Galunggung）噴出嘅火山灰雲，四副引擎喺短時間內全部熄火。機艙入面充滿硫磺味，引擎同機身甚至出現聖艾爾摩之火（St. Elmo's fire）。機師最終靠住飛機滑翔離開灰雲，先至成功喺低空重啟引擎並安全降落。有鑑於呢啲慘痛教訓，全球航空界對火山灰都採取「零容忍」態度，寧可大規模停飛、承擔巨額損失，都絕對唔會冒險飛越火山灰雲。

## 港人外遊實用資訊與應變建議

近年港人非常鍾意去東南亞旅遊，印尼嘅峇里島（Bali）或者首都雅加達（Jakarta）都係熱門地點，而新加坡樟宜機場（Changi Airport）亦係港人飛往歐洲或澳紐嘅重要轉機樞紐。萬一遇到火山爆發導致航班延誤或取消，旅客應該點樣應對？

第一，出發前務必購買旅遊保險。買保險嘅時候要特別留意條款，確保保障範圍包括「天災」同「航班延誤」。唔同保險公司對火山爆發嘅定義同賠償上限可能有好大分別，有啲保險會包底額外住宿開支，有啲就只係賠固定金額。

第二，保持通訊暢通。買機票嗰陣一定要填寫正確嘅電郵地址同電話號碼，並且記得喺航空公司網站登記聯絡資料。一旦航班有變，航空公司就可以透過SMS或者電郵第一時間通知你，避免你白等喺機場。

第三，密切留意官方發布。除咗不斷重新整理航空公司嘅社交媒體頁面，亦可以查閱香港天文台（HKO）嘅重要天氣資訊，或者留意印尼駐港領事館嘅公布。如果身處當地，可以下載印尼政府嘅災害預警應用程式，掌握第一手消息。

第四，準備備用方案。如果真係唔幸滯留喺雅加達或者新加坡，要提前了解機場附近嘅酒店安排。大型機場通常會有合作嘅過境酒店，但房間數量有限，盡早預訂係最穩陣嘅做法。同時，要將當地嘅緊急求助電話存入手機，印尼嘅緊急報警電話係110，救護車係118，而峇里島等旅遊熱點亦設有專門協助遊客嘅旅遊警察。

第五，轉機旅客要特別小心。如果你嘅行程係經新加坡轉機飛去其他地方，前段航班嘅延誤好容易會令你錯失下一程。呢個時候要盡快搵機場嘅轉機櫃檯或者航空公司地勤人員，要求佢哋幫你重新安排後續航段，必要時可以要求航空公司安排住宿。

## 總結

火山活動屬於大自然嘅不可抗力現象，人類目前依然無法準確預測每一次爆發嘅確實時間。航空公司果斷取消或者改組航班，完全係基於保障幾百名機上人員生命安全嘅最高原則。

港人外遊嘅時候，除咗享受輕鬆嘅假期，亦應該對目嘅地嘅地理環境同潛在自然風險有基本認知。遇到突發天災，保持冷靜、密切留意官方資訊，同埋做好兩手準備，就係最理智嘅應對方法。安全永遠係旅遊嘅首要考量。