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# 火星旅行指日可待？SpaceX 計劃兩年載人繞飛任務，加密貨幣富豪率先報名
- URL: https://www.5news.com.hk/spacex-first-private-starship-mars-flyby-chun-wang/
- Published: 2026-05-31T07:08:48.000Z
- Updated: 2026-05-31T07:08:47.000Z
- Description: SpaceX 近日宣佈一項極具野心嘅計劃，將啟動首個由私人贊助嘅星艦（Starship）火星繞飛任務。今次歷史性旅程將由加密貨幣富豪、F2Pool 聯合創辦人王純（Chun Wang）擔任隊長，預計航程長達兩年。雖然確實起行日期尚未公佈，但考慮到星艦目前仍未進行過任何載人飛行，加上過往日本富豪前澤友作取消繞月計劃嘅先例，今次任務能否如期實現，依然充滿技術挑戰同未知之數。
- Author: 5News編輯部
- Tags: #SpaceX, 科技, 全部

## SpaceX 宣佈首個私人星艦火星繞飛任務：比特幣富豪王純將擔任隊長

SpaceX 一直以來都將登陸火星視為最終目標。雖然近年外界留意到公司將部分重心轉移至建立月球殖民地，但前往火星嘅願景並未改變。最新消息指出，SpaceX 計劃進行一次私人性質嘅星艦（Starship）火星繞飛（Flyby）任務。今次任務並非由經驗豐富嘅官方太空人帶領，而係由曾經參與太空任務嘅加密貨幣富豪王純（Chun Wang）擔任隊長。雖然 SpaceX 同王純雙方都未有公佈具體嘅發射時間表，但預計整個太空旅程將耗時約兩年。

## 宣佈時機與任務細節

呢次火星繞飛任務嘅消息，係喺一次星艦 V3 發射任務嘅現場直播評論環節中對外公佈（諷刺嘅係，該次發射最終被臨時取消）。根據目前披露嘅資料，呢次任務並唔會降落火星表面，而係以近距離掠過火星為目標。對於 SpaceX 創辦人 Elon Musk 嚟講，火星殖民計劃直接影響佢嘅巨額股份回報，因此今次私人任務可以視為整個火星計劃嘅重要踏腳石。

## 王純（Chun Wang）嘅背景與發跡史

王純之所以能夠成為首個私人火星任務嘅隊長，與佢龐大嘅財富儲備同過往嘅太空經驗有莫大關係。佢嘅財富主要來自加密貨幣市場。喺 2011 年接觸比特幣之前，王純曾經中途輟學，並從事各種軟件編程工作以維持生計。認識到加密貨幣嘅潛力後，佢向父親借咗四萬美元進行投資。

雖然初期並不順利，但佢累積經驗後，喺 2013 年成功共同創立咗 F2Pool。呢個平台後來發展成為全球最大規模嘅比特幣挖礦機構之一。2018 年，王純進一步創立咗另一個加密貨幣平台 Stakefish。儘管中國喺 2021 年全面禁止比特幣交易，導致當時嘅加密貨幣市場大幅波動，但王純早喺禁令實施前已經累積咗可觀嘅財富。

### 過往嘅太空飛行經驗

值得留意嘅係，王純並非完全冇太空飛行經驗嘅普通富豪，佢唔單止係靠雄厚資金獲得席位。佢早前已經參與過 SpaceX 嘅 Fram2 任務，乘坐龍飛船（Dragon）同獵鷹 9 號（Falcon 9）火箭，完成咗飛越地球兩極嘅壯舉。由於 Fram2 任務基本上由王純全資贊助，外界普遍認為，佢能夠獲得今次火星任務嘅席位，資金支持依然係最核心嘅因素。

![王純（Chun Wang）嘅背景與發跡史](https://storage.ghost.io/c/3a/55/3a558e15-07f0-4658-8806-c5a29d8cc457/content/images/2026/05/who-is-chun-wang-1779897427.webp)

王純（Chun Wang）嘅背景與發跡史

### 私人航天任務嘅先例

太空旅遊逐漸成為超級富豪嘅新領域。喺王純之前，已經有多位富豪預留咗 SpaceX 星艦嘅座位或參與過相關任務。例如 Shift4 Payments 創辦人兼行政總裁 Jared Isaacman（現任 NASA 管理層人員），就曾經委託 SpaceX 進行多次飛行，包括著名嘅北極星計劃（Polaris program）。另外，賽車手兼投資者 John Shoffner 亦曾經駕駛 Axiom Space 嘅 Ax-2 任務。呢啲例子反映出，私人資金正推動緊商業航天科技嘅發展。

## 任務面臨嘅技術挑戰與隱憂

### 星艦（Starship）技術仍有待驗證

雖然宣佈由私人隊長帶領火星任務係一項重大突破，意味住人類距離火星更近一步，但王純計劃依賴嘅技術，目前仍然處於未經驗證嘅階段。正如星艦 V3 嘅發射任務遭到取消，正好反映咗航天科技發展充滿不確定性。

截至目前為止，星艦尚未成功抵達月球，更未曾進行過任何載人任務。要確保一艘太空船能夠安全抵達火星並將乘員安全送返地球，當中涉及嘅維生系統、防輻射技術同推進動力，要求極之嚴苛。外界有聲音認為，目前公佈火星任務，似乎有「未學行先學走」嘅意味。

### 前車之鑑：前澤友作取消繞月計劃

要評估今次火星任務嘅實際可行性，可以參考過往嘅商業太空合約。2018 年，日本富豪兼零售網站 Zozotown 創辦人前澤友作（Yusaku Maezawa）為自己同另外八名平民預留咗星艦嘅座位，計劃進行名為「dearMoon」嘅繞月飛行。當時雙方簽訂合約，預計航班會喺 2023 年起行。

然而，直到而家 2026 年，SpaceX 仍未發射過能夠載人抵達月球嘅星艦。雖然今年稍後時間會有 SpaceX 嘅火箭部件撞擊月球，但嗰個只係獵鷹 9 號火箭被拋棄嘅部分，並非完整嘅載人太空船。因為開發進度大幅落後，前澤友作最終喺 2025 年宣佈取消整個繞月計劃。按照目前嘅開發進度，要實現火星飛行，所需時間可能比 SpaceX 預期長得多。

## 其他附加基本資料或事實整理

為咗令大家更清晰了解今次新聞嘅背景，以下整理咗相關嘅太空數據同背景資料：

- **星艦（Starship）規格**：由 SpaceX 研發嘅完全可重複使用太空發射系統，設計目的係將人類同過百噸貨物送往地球軌道、月球甚至火星。目前仍在頻繁測試階段。
- **火星距離與航程**：地球同火星之間嘅距離會隨著行星公轉而改變，平均距離約為 2.25 億公里。以目前嘅推進技術，單程前往火星通常需要 7 到 9 個月時間，來回加上繞飛，整個任務需時約兩年。
- **長時間太空旅行嘅挑戰**：兩年嘅航程意味住乘員需要面對微重力導致嘅肌肉萎縮、骨質流失，以及深空輻射對健康嘅長期威脅。此外，長時間處於封閉空間嘅心理壓力，亦係任務必須解決嘅難題。
- **Fram2 任務回顧**：首個飛越地球極地嘅載人航天任務。王純作為主要贊助人兼指揮官，帶領團隊進行咗多項科學實驗，包括首次喺太空拍攝極光同研究人體喺太空環境中嘅變化。

## 總結

SpaceX 宣佈由王純帶領嘅首個私人星艦火星任務，無疑為商業太空探索定下咗一個極具野心嘅目標。今次計劃不僅展示咗私人資金對推動深空探索嘅影響力，亦反映出商業航天市場嘅快速擴張。不過，考慮到星艦目前嘅開發進度、載人技術嘅成熟度，以及過往繞月計劃被迫取消嘅先例，呢項長達兩年嘅火星任務能否喺可見嘅將來落實，仍然需要時間觀察。航天科技發展需要極高嘅安全標準同反覆測試，實際發射日期相信仍存在極大變數。