電車|Mercedes-Benz電動未來轉型:CLA 真係贏 EQ?
🔎 Mercedes-Benz 正在轉軚?
近年,Mercedes-Benz 全力推進電動化,EQ 系列作為初代電動旗艦曾引人注目,但最新公佈的 CLA 電動版似乎為品牌電動未來揭開新一頁。究竟 CLA 系列是否比 EQ 系列更好?📊 以下會從多方面客觀分析,了解兩者差異,搵出最啱你心水的選擇!
🚗技術、性能、設計逐項比較
🔋 技術與平台
項目 | CLA 電動版 | EQ 系列 |
---|---|---|
平台 | MMA 新架構(800V)⚡ | EVA2 舊架構(400V)🔌 |
快充速度 | 高達 320kW,10分鐘充 322 公里⏱️ | EQB 最多 110kW,EQS 約 200kW |
系統 | 新 MB.OS + AI 語音👩💻 | MBUX Hyperscreen(舊版本)📺 |
Frunk | 有!101L 前置行李箱🧳 | 無前置空間🚫 |
📣 評語:CLA 在技術上明顯領先,充電快啲,系統更智能。
🏎️ 性能與駕駛體驗
車型 | CLA 250+ | CLA 350 4Matic | EQS 580 4Matic |
---|---|---|---|
馬力 | 268hp | 349hp | 516hp |
加速 | 0-100 km/h:6.7秒 | 4.9秒 | 約 4.1秒 |
備註 | 兩速後軸變速箱⚙️ | 四驅 + 可斷開前電機🌿 | 重達 5,800磅,動力強但笨重🐘 |
🧠 評語:EQ 高階車型動力強,但CLA更平衡,適合日常駕駛。
🎨 設計與定位
特點 | CLA | EQ 系列 |
---|---|---|
外形 | 傳統轎車造型💎 | 圓潤未來感設計🛸 |
價格 | 約 US$55,000 起💰 | EQS 起價逾 US$104,000💸 |
目標族群 | 年輕、日常通勤者🧑💼 | 高端豪華買家👑 |
🌟 評語:CLA 更親民,設計符合主流口味,EQ 則偏高階但具爭議。
📦 空間與實用性
車型 | 行李箱 | Frunk | 座位配置 |
---|---|---|---|
CLA | 14.3 cu ft + 2.5 cu ft frunk📦 | ✅ | 5人 |
EQS Sedan | 約 22 cu ft🔝 | ❌ | 5人 |
EQB SUV | 可達 61.8 cu ft(後排放倒)🚐 | ❌ | 5 或 7人 |
🔁 評語:EQ 系列 SUV 空間大,CLA 靈活度高,加上 V2L/V2G 雙向充電,更適合城市生活。
📉 EQ 系列美國停產啟示
- 📍 Mercedes-Benz 將於 2025 年 9 月起暫停 EQS/EQE 等系列美國生產。
- 停產原因包括設計爭議、市場需求低迷、稅收抵免即將終止。
- CLA 與 GLC EV 成為未來新主力,美國市場方向明確。
🧩 評語:停產屬於策略調整,非 CLA「打贏」EQ,但顯示品牌重心轉移。
🏁 揀邊部好?🤔
CLA 同 EQ 系列各有千秋,要視乎你追求嘅係:
需求 | 建議車型 |
---|---|
要最新技術、快充、平價 | CLA 250+ 或 CLA 350 4Matic🔋 |
要大空間、家庭用途 | EQB SUV 或 EQS Sedan🏠 |
要極致豪華與性能 | EQS 580 / EQE 500👑 |
🗣️ Mercedes-Benz 呢次「技術換代」令人期待,CLA 作為 MMA 平台首作,確實展示咗新世代電動車發展方向。
有心入手電動車,不妨留意2025年底 CLA 上市📅,亦可根據自己需求揀最啱車型!🛒