達美航空2026年6月重返香港 每日直航往返洛杉磯

航班時間及機隊配置

根據最新公佈嘅航班時間表，洛杉磯飛往香港嘅DL089航班會喺深夜出發，而香港飛往洛杉磯嘅DL088航班則安排喺早上起飛：

具體航班時間表

• DL089：洛杉磯 (LAX) 晚上11時30分起飛，兩日後早上5時抵達香港 (HKG)
• DL088：香港 (HKG) 早上9時25分起飛，同日早上8時抵達洛杉磯 (LAX)

（註：以上時間為當地時間）

機型方面，達美航空將會採用空中巴士A350-900客機執飛呢條航程達7,260英里嘅跨太平洋航線。西行航程預計需要14小時30分鐘，東行則需要13小時35分鐘。全機共設有275個座位，包括40個商務艙座位（Delta One）、40個特選經濟艙座位（Premium Select）、36個額外腿部空間經濟艙座位（Comfort+），以及159個標準經濟艙座位（Main Cabin），為商務及休閒旅客提供不同預算嘅客艙選擇。

重返香港市場嘅策略與市場競爭

回顧歷史，達美航空上一次營運洛杉磯至香港航線已經要追溯到1995年。而品牌喺2018年全面撤出香港市場時，主要營運西雅圖飛往香港嘅航線，當時官方形容撤出係一個「艱難嘅商業決定」。近年，達美嘅跨太平洋航線網絡主要依賴同大韓航空（Korean Air）嘅合資協議，集中安排乘客經韓國首爾仁川機場（ICN）轉機前往亞洲各地。除咗東京羽田機場之外，達美喺亞洲嘅直航據點相對有限。

呢次選擇洛杉磯作為重返香港嘅出發地，市場分析認為極具挑戰性。目前，洛杉磯至香港航線競爭非常激烈，聯合航空（United Airlines）每日提供兩班直航，國泰航空（Cathay Pacific）每日更有三班直航。相比之下，達美航空每日只有一班，喺航班時間及後續轉機連接性選擇上，相對處於劣勢。

值得留意嘅係，目前西雅圖並未有任何直飛香港嘅航班。達美航空未有選擇喺西雅圖（達美擁有較大跨太平洋網絡且競爭較少嘅樞紐）復航，反而直接挑戰競爭激烈嘅洛杉磯市場，其航線規劃策略引起航空業界關注。競爭對手聯合航空行政總裁Scott Kirby早前亦曾指出，預期達美航空喺呢啲競爭激烈嘅市場或會面臨較大經營壓力。

總結

達美航空落實2026年復飛香港，為準備前往美國西岸嘅香港旅客提供多一個傳統航空公司嘅直航選擇。雖然面對同業嘅激烈競爭，但新航線嘅加入令市場機位供應增加，長遠有利穩定票價。有意喺下年年中前往洛杉磯或轉機至美國其他城市嘅讀者，可以密切留意即將開售嘅機票詳情以及後續航班營運狀況。