香港發展局回應公眾意見:紅磡站周邊用地將減少商業樓面並增加住宅比例
香港發展局喺10月27日回應立法會議員關注,決定修訂紅磡站周邊用地建議,減少商業樓面面積並增加住宅比例,以避免市道差導致商業惡性競爭。同時確認臨海大樓高度對景觀影響可接受,並提供 200 個遊艇泊位。
發展局修訂紅磡站周邊用地建議
發展局喺10月27日出席立法會發展事務委員會時表示,為回應公眾意見,政府已經修訂紅磡站周邊及海濱一帶用地嘅發展建議。主要變動係調整樓面面積嘅分配比例,減少商業用途嘅面積,並相對增加住宅項目嘅比例。
減少商業樓面以避免惡性競爭
早前有議員關注到,原定有 67,600 平方米用作零售同酒店等商業用途。考慮到九龍區近年有唔少新項目(例如旺角洗衣街同西九文化區)會提供大量商業樓面,加上目前市道較差,擔心若然維持原方案會導致商業競爭過於激烈。發展局常任秘書長何珮玲(Ho Pui-ling)對此回應,政府已採取行動修訂比例,以減低對市道嘅壓力。
臨海建築物高度及開放空間
關於新方案計劃喺臨海區域興建兩幢相連大樓,何珮玲表示,兩幢建築物嘅高度分別係 184 米同 236 米。由於九龍區已經有唔少相若高度嘅臨海建築物,政府認為對景觀嘅影響係可以接受嘅。此外,兩幢大樓之間嘅連接空間會對外開放,至於會採取商業模式定係免費開放,則有待下一階段商討。
遊艇泊位數量維持不變
針對有議員建議增加遊艇泊位以應對「粵艇南下」帶嚟嘅需求增加,發展局回應指,項目目前提供約 200 個遊艇泊位,呢個數量已經係可以提供嘅最大數目,唔會再增加。
總結
今次發展局嘅調整主要係將商業重心轉向住宅,以適應現時嘅經濟環境同市場需求,同時維持臨海區域嘅開發規模,並確保部分空間對公眾開放。