廉航捷星（Jetstar）大改行李政策 2027年2月起放機艙頂行李櫃需額外收費
澳洲廉航捷星航空（Jetstar Airways）宣佈，由2027年2月2日起，將全面更新手提行李政策。新規定下，基本機票只包一件可放喺前方座位下嘅隨身物品。如果乘客需要將行李放喺機艙頂行李櫃，必須額外購買「優先手提行李」服務。編輯團隊特別為大家整理出新舊政策對比、具體收費詳情，同埋往返東亞及東南亞航線嘅注意事項，協助各位及早規劃行程。
捷星航空（Jetstar）2027年起取消免費手提行李櫃限額 新政策收費及東亞航線影響全解析
澳洲廉航捷星航空（Jetstar Airways）喺8月5日公佈咗一項對旅客影響深遠嘅政策調整。由2027年2月起，捷星將會大幅更改現有嘅手提行李限額規定。過往旅客習以為常嘅免費機艙頂行李櫃空間，將會變成收費項目。呢篇文章會為大家詳細拆解新政策嘅具體內容、收費標準，以及對經常往返華人地區、東亞同埋東南亞路線旅客嘅實際影響。
捷星航空行李政策重大變動
根據捷星航空發佈嘅最新官方消息，為咗加快登機流程同埋減輕旅客喺登機閘口嘅壓力，由2027年2月2日出發嘅航班開始，基本經濟客艙機票將不再包含免費使用機艙上方行李櫃嘅限額。
新安排之下，所有基本票價只會涵蓋一件必須能夠放入前方座位底下嘅「座位下方行李」（例如背囊、手袋或者手提電腦袋）。如果乘客需要攜帶較大件嘅手提行李，並需要使用機艙頂部嘅行李櫃，就需要額外付費購買名為「優先手提行李」（Priority Carry-on）嘅附加服務。
捷星航空行政總裁Stephanie Tully解釋，經過研究以及整合乘客同埋機組人員嘅意見後，發現喺登機閘口為手提行李磅重，往往係旅程中最令人感到焦慮嘅環節。佢指出，新模式除咗可以更有效運用機艙空間、加快航班起飛時間，亦有助於維持廉航嘅低票價，讓乘客「用幾多、俾幾多」。
新舊手提行李政策詳細比較
為咗令大家更清晰了解新舊政策嘅分別，編輯團隊整理咗以下嘅比較列表。請特別留意，新規定適用於捷星航空（航班代號：JQ），而捷星日本（Jetstar Japan，航班代號：GK，部份系統或讀者亦會標示為JK）嘅日本國內線目前則有不同處理。
| 項目 | 現行政策（2027年2月1日或之前出發） | 全新政策（2027年2月2日起出發） |
|---|---|---|
| 免費手提行李限額 | 兩件行李（總重量上限7公斤） | 僅限一件座位下方行李 |
| 免費行李尺寸上限 | 56 x 36 x 23 厘米（大件）及 40 x 30 x 20 厘米（小件） | 40 x 30 x 20 厘米 |
| 機艙頂行李櫃使用權 | 免費包含喺基本機票內 | 需額外付費購買「優先手提行李」 |
| 優先手提行李服務 | 可額外付費將重量提升至14公斤 | 包含一件大件手提行李（上限10公斤）及優先登機資格 |
| 大件手提行李尺寸上限 | 56 x 36 x 23 厘米 | 56 x 36 x 23 厘米 |
| 寄艙行李政策 | 需額外購買（最高40公斤） | 維持不變，需額外購買（最高40公斤） |
簡單嚟講，新政策實施之後，如果你無額外俾錢，你就只能夠帶一個細背囊或者手袋上機，而且必須全程放喺你自己個位嘅凳底。所有具備滾輪嘅手提行李箱（即俗稱嘅「喼」），基本上都無法符合座位下方嘅尺寸要求，意味著必須加購服務或者寄艙。
「優先手提行李」收費詳情與航線實例
對於需要攜帶更多手提行李嘅乘客，捷星提供咗「優先手提行李」服務。呢項服務包含三個主要好處：
- 可攜帶第二件較大嘅手提行李（尺寸上限為 56 x 36 x 23 厘米）。
- 保證可以使用機艙上方嘅行李櫃。
- 享有優先登機資格。
不過，呢項服務嘅數量係有限嘅，並且會因應唔同嘅航線距離而有唔同嘅定價。根據捷星公佈嘅數據，收費實例如下：
- 短途國內線： 例如由塔斯曼尼亞（Tasmania）朗塞斯頓（Launceston）飛往悉尼（Sydney）嘅單程航班，最低收費為 25澳元。
- 中途及熱門度假線： 例如悉尼前往墨爾本（Melbourne），或者珀斯（Perth）飛往印尼峇里島（Bali），單程收費為 39澳元。
- 長途國際線： 例如澳洲凱恩斯（Cairns）飛往日本東京（Tokyo），單程需支付 52澳元，來回程則高達 104澳元。
編輯團隊提醒，呢個收費係喺預訂機票時嘅價格。如果你去到登機閘口先發現行李過大或者過多，臨時升級嘅費用會大幅提高，甚至如果名額已滿，地勤人員會強制要求你將行李寄艙，並收取高昂嘅即場寄艙費。
東亞、東南亞及華人地區熱門航線影響分析
對於身處香港、台灣、中國內地或者新加坡嘅華人旅客，乘搭捷星航空通常涉及跨國長途或者區域性轉機。大家需要特別留意捷星集團旗下唔同代號（JQ及GK/JK）嘅具體規定。以下係受影響嘅東亞及東南亞熱門航線整理：
1. 捷星航空（代號：JQ）營運之國際線
所有由JQ營運嘅航班，由2027年2月2日起將全面實施新政策。涵蓋嘅華人及亞洲熱門航線包括：
- 東南亞樞紐： 新加坡（Singapore）飛往澳洲悉尼、墨爾本、珀斯等地。
- 北亞熱門地點： 日本東京（成田機場）、大阪（關西機場）飛往澳洲布里斯本（Brisbane）、凱恩斯、悉尼；韓國首爾（Seoul）飛往悉尼及布里斯本。
- 度假勝地： 峇里島飛往澳洲多個主要城市。
乘搭以上航線嘅旅客，如果習慣攜帶手提行李箱上機，將必須額外支付約39至52澳元不等嘅費用。
2. 捷星日本（代號：GK）之特殊安排
捷星日本（Jetstar Japan）主要營運日本國內線以及部份亞洲短途國際線（例如東京/大阪飛往台北、東京飛往上海及馬尼拉等）。根據最新公告：
- 日本國內線： 新規定 不適用 於GK營運嘅日本國內航班。乘客仍可沿用現行嘅7公斤免費手提行李重量限制，並可使用行李櫃。
- 轉機注意事項： 如果你嘅行程包含JQ同埋GK航班（例如：由澳洲經東京轉飛日本國內其他城市），行李限額將會分段計算。乘搭JQ國際線航段時，你需要遵守新嘅「僅限座位下方行李」規定；但轉乘GK國內線時，則恢復7公斤限額。為免混亂，建議轉機旅客按照最嚴格嘅限額嚟執行李，或者直接將行李寄艙。
乘客過渡期安排、家庭及特殊需要
捷星航空為咗減低政策轉換帶來嘅陣痛，特別設立咗過渡期安排。
已經買咗機票嘅乘客點算？
如果你喺本星期三（8月5日）或之前已經完成預訂，並且航班係喺2027年2月2日或之後出發，捷星會為你提供一次性免費自動升級至「優先手提行李」服務。換言之，你嘅權益唔會受損。如果你之前已經俾錢買咗「+7公斤手提行李」選項，捷星亦會安排退回相關費用。乘客無需採取任何行動，只需留意電子郵件接收更新後嘅行程表即可。
去程同回程橫跨政策生效日
如果你嘅去程航班喺2027年2月2日之前出發，回程則喺2月2日或之後，咁你嘅來回航班將會有唔同嘅行李限額。去程享有舊制嘅兩件合共7公斤限額；回程則嚴格執行新制。大家喺準備回程手信時，必須特別留意呢個細節。
家庭旅客與嬰兒同行
對於帶住兩歲以下、坐喺成人大髀上嘅嬰兒同行嘅家庭，捷星提供咗豁免安排。同行成人可免費額外攜帶一件裝有嬰兒用品嘅隨身行李，同樣必須放置於座位下方。
醫療輔助設備及西裝
如果乘客需要攜帶必備藥物或者輔助醫療設備（例如呼吸機、輪椅配件），呢啲物品將不會計入手提行李限額內，但必須標有識別資訊，地勤人員亦可能要求出示醫療證明。另外，針對商務旅客，如果有購買「優先手提行李」，可以將大件行李額度轉換為一個西裝袋（尺寸上限為 114 x 60 x 11 厘米）。
實用資訊總結：讀者應對策略
捷星航空今次大刀闊斧修改手提行李政策，標誌住廉航將「使用者自付」原則推向極致。對於追求極致平價嘅「背包客」嚟講，只要將行李控制喺 40 x 30 x 20 厘米之內，票價結構有機會變得更具競爭力。但對於一般習慣帶一個細喼上機嘅旅客，變相係一種隱性加價。
編輯團隊建議各位讀者，喺規劃2027年嘅長遠行程時，必須將呢筆潛在嘅行李費計算落總旅費當中。特別係比較唔同航空公司票價時，唔好單睇字面底價，要將「機票 + 優先手提行李」或者「機票 + 寄艙行李」嘅總和一併比較。出發前，請務必再三核對自己行程表上顯示嘅行李限額，以免去到機場先大失預算，影響旅遊心情。
