Kenzo設計師 Nigo 跨界設計私人飛機:Nigo Jet 預計 2027 年有得坐

日本著名設計師 Nigo(西山 拓之)與 Not A Garage 合作,推出客製化私人飛機 Nigo Jet。該機採用 Gulfstream G500 機型,以啞光卡其色及青銅色為主調,並採取共享所有權模式,預計 2027 年 12 月起於成田機場營運。

Kenzo設計師 Nigo 跨界設計私人飛機:Nigo Jet 預計 2027 年有得坐
Kenzo設計師 Nigo 跨界設計私人飛機:Nigo Jet 預計 2027 年有得坐

Nigo 將設計美學延伸至航空領域

由 A Bathing Ape、Human Made 同埋 Kenzo 等品牌背後嘅日本設計師 Nigo(西山 拓之 / Nigo)將佢嘅設計視野由時裝延伸到天空。Nigo 近期同 Not A Hotel 旗下嘅移動服務 Not A Garage 合作,打造咗一架名為「Nigo Jet」嘅客製化私人飛機,將佢獨特嘅審美風格融入呢款頂級豪華交通工具入面。

由 A Bathing Ape、Human Made 同埋 Kenzo 等品牌背後嘅日本設計師 Nigo(西山 拓之 / Nigo)將佢嘅設計視野由時裝延伸到天空。
由 A Bathing Ape、Human Made 同埋 Kenzo 等品牌背後嘅日本設計師 Nigo(西山 拓之 / Nigo)將佢嘅設計視野由時裝延伸到天空。

飛機外觀與內飾設計

Nigo Jet 採用 Gulfstream G500 機型,外觀設計非常搶眼,使用咗啞光卡其色(Matte Khaki)同青銅色(Bronze)嘅配色,呢種視覺風格同 Nigo 喺 Not A Hotel 嘅設計語言一脈相承。

外觀設計非常搶眼,使用咗啞光卡其色(Matte Khaki)同青銅色(Bronze)嘅配色,呢種視覺風格同 Nigo 喺 Not A Hotel 嘅設計語言一脈相承。
外觀設計非常搶眼,使用咗啞光卡其色(Matte Khaki)同青銅色(Bronze)嘅配色,呢種視覺風格同 Nigo 喺 Not A Hotel 嘅設計語言一脈相承。

艙內空間分佈

飛機內部設計走低調路線,旨在為乘客創造一個安靜嘅工作、用餐或休息空間。機艙主要分為三個生活區域,並配備廚房同洗手間。值得留意嘅係,機艙設有 14 個大型窗戶,係目前商務航空中最大嘅窗戶設計,令自然光可以充分進入機艙,同時提供開闊嘅高空視野。

值得留意嘅係,機艙設有 14 個大型窗戶
值得留意嘅係,機艙設有 14 個大型窗戶

舒適度與餐飲服務

為咗提升長途飛行嘅舒適感,Nigo Jet 提供頂級嘅機艙高度控制同 100% 鮮風循環系統。由於 G500 具備長途飛行能力,乘客可以由日本直飛洛杉磯或悉尼。餐飲方面,將由 Not A Hotel 嘅廚師監督,提供包括日式料理、香檳同精選葡萄酒喺內嘅高級餐單。

共享所有權模式與營運計劃

與傳統私人飛機由單一人士擁有唔同,Nigo Jet 將採取「共享所有權(Shared-ownership)」模式。多個業主可以共同持有飛機股份,並根據安排使用飛機。呢個模式同 Not A Hotel 旗下由世界名建築師設計嘅度假屋共享模式一致。

Nigo Jet 預計會以成田國際機場(Narita International Airport)為基地,計劃喺 2027 年 12 月正式投入服務,亦將會係第一架喺日本基地營運嘅 Gulfstream G500。

總結

Nigo Jet 唔單止係一架交通工具,更係將時裝設計、建築美學同航空工程結合嘅產物。透過共享所有權模式,降低咗進入頂級私人航空嘅門檻,同時將日本設計師嘅獨特風格帶入雲端。