新加坡陸路交通管理局（LTA）將於2026年底推出新一代電動巴士：改善無障礙設計並提升續航力

新加坡提升公共交通體驗：新一代電動巴士將於2026年底登場

新加坡陸路交通管理局（Land Transport Authority, LTA）喺11月4日宣布，將會引入一批全新嘅電動巴士，預計喺2026年年底投入服務。呢批新巴士特別針對乘客嘅反饋進行設計優化，旨在令所有乘客，特別係長者同行動不便人士，喺乘車過程更加方便同舒適。

核心設計優化：解決長者上車難問題

今次新設計嘅重點係改善車廂內嘅移動便利性。根據 LTA 喺11月4日發布嘅聲明，新車隊將會採用「無級走廊」設計，即係主通道唔會有任何階梯。呢個改動係直接回應乘客、巴士司機同公共交通營運商嘅建議，解決長者喺前往後方座位時遇到困難嘅問題。

階梯高度限制

對於位於高平台上面嘅座位，新設計將階梯高度限制喺 23 厘米之內；而如果座位正處於車輪拱（wheel arches）上方，階梯高度最多為 30 厘米。

針對舊款車型嘅修正

事實上，新加坡目前已經有約 420 部電動巴士喺行緊路，但由於部分乘客反映座位階梯太高（最高達 33 厘米），導致上落唔方便，LTA 已經喺 2025 年 10 月起對呢啲巴士進行修改，安裝平台嚟降低階梯高度。

車隊組成與技術規格

今次新引入嘅車隊共有 660 部電動巴士，由中國內地嘅車企製造，包括比亞迪（BYD）、中國中車（CRRC）、宇通（Yutong）同中通（Zhongtong Bus）。

車型分佈與座位配置

新車隊分為單層同雙層兩種款式：

• 單層巴士：約 360 部，最多提供 32 個固定座位。
• 雙層巴士：約 300 部，設有三個門，最多提供 67 個座位。

此外，輪椅停泊區亦會安裝可摺疊座位，以增加空間靈活性。

雙層巴士嘅安全照明系統

雙層巴士將會喺樓梯沿線安裝彩色照明燈，用嚟提醒乘客安全狀況：

• 紅色燈：表示巴士行緊路，乘客應盡量避免使用樓梯。
• 綠色燈：表示巴士已經停穩，乘客可以安全上下樓梯。

駕駛安全與性能提升

除咗乘客體驗，新車亦為司機提供咗更多安全輔助工具，包括碰撞預警系統同 360 度全景攝影機，用嚟捕捉駕駛死角，降低道路風險。

續航力提升

新巴士嘅電池性能亦有顯著進步，充電後嘅行駛距離有所增加：

全彩電子顯示屏

新車車尾將配備全彩電子顯示屏。預設會顯示巴士路線號碼同目的地，但司機可以根據需要更改內容。例如，顯示屏可以用嚟提示巴士係準備停站定係啟動，幫助其他道路使用者預判巴士動向，提升道路安全。不過，呢個功能預計要到 2027 年才會正式啟用。

邁向 2030 全電化目標

LTA 巴士系統及資產總監 Long Tian Feng 表示，部署呢批新巴士將令新加坡更接近 2030 年實現一半公共巴士電動化嘅目標。截至 2025 年年底，新加坡共有 6,067 部公共巴士。

LTA 強調，將會繼續收集乘客同業界嘅反饋，用嚟指導未來嘅車輛採購同升級，確保公共巴士車隊維持安全、舒適且無障礙。

總結

新加坡今次嘅電動巴士升級，重點唔單止係環保，更多係將「人性化設計」放入公共交通之中。透過降低階梯高度、加入安全燈號以及提升續航力，旨在為唔同需求嘅乘客提供更優質嘅出行體驗。