郵輪退休要幾多錢?有人賣樓搬上船 20年開支逼近1800萬港元

退休一定要定居同一個地方?近年歐美開始出現「郵輪退休」新趨勢,有退休人士出售物業後搬上住宅式郵輪長住,以環遊世界取代傳統退休生活。船上提供膳食、清潔、娛樂及醫療等配套,但成本亦相當驚人。以住宅郵輪Villa Vie Odyssey 為例,一對住客入住約190平方呎海景露台房並長住20年,總開支可逼近1,800萬港元。

郵輪退休要幾多錢?有人賣樓搬上船 20年開支逼近1800萬港元
郵輪退休要幾多錢?有人賣樓搬上船 20年開支逼近1800萬港元

郵輪退休要幾多錢?有人賣樓搬上船 20年開支逼近1800萬港元

近年唔少香港人開始研究退休後移居大灣區、東南亞或其他海外地區。不過除咗退休村、安老社區、移居海外同候鳥式旅居之外,歐美近年仲興起另一種生活模式——「郵輪退休」(Cruise Retirement)。

所謂郵輪退休,並唔係參加一兩星期郵輪假期,而係將郵輪當成長期居所,甚至直接購買船上艙房業權,長住海上,以環遊世界作為退休生活一部分。

喺美國、英國等生活成本較高地區,近年開始有退休人士出售物業後搬上郵輪居住。支持者認為,住宿、膳食、娛樂同旅遊一次過解決,生活模式比傳統退休更自由,亦毋須再處理大量家務工作。不過,呢種生活方式背後涉及嘅成本亦可能遠超一般人想像。

郵輪退休並非新鮮事 最早可追溯至豪華住宅郵輪

其實郵輪長住概念已經存在多年。

2002年投入服務嘅住宅郵輪 The World,被視為全球最知名海上住宅社區之一。船上住宅單位由業主購入後長期持有,郵輪全年航行世界各地,住客則隨船探索不同國家。

不過由於單位價格動輒數百萬美元,一直被視為超高資產人士專屬生活方式。

近年住宅郵輪市場逐漸擴大,部分新項目開始推出較低門檻方案,令更多退休人士開始考慮呢種生活模式。

住宅式郵輪近年逐漸受到退休人士關注,部分海外長者選擇以環遊世界取代固定退休居所。
住宅式郵輪近年逐漸受到退休人士關注,部分海外長者選擇以環遊世界取代固定退休居所。

Villa Vie Odyssey成近年最受關注案例

近年討論度最高嘅住宅郵輪之一,係 Villa Vie Odyssey。

郵輪於2024年由北愛爾蘭貝爾法斯特啟航,展開歷時約4年嘅環球旅程,航線橫跨七大洲,途經147個國家及數百個港口。

與一般郵輪假期最大分別在於,住客毋須由頭跟到尾。只要有空房,參加者可以按照航程安排,喺不同港口登船或離船。例如郵輪航行至亞洲、日本、菲律賓或歐洲期間,旅客只需前往指定港口,即可加入旅程。

營運商亦推出永久使用權及長期居住方案,希望吸引退休人士、遠距工作者,以及追求旅居生活人士參與。

郵輪退休要幾多錢?20年開支逼近1800萬港元

提起郵輪退休,不少人第一反應都係「究竟要幾多錢先住得起?」

以 Villa Vie Residences 提供嘅長住模式為例,如果將郵輪視作長期住所,住客可以購入艙房業權。根據相關退休規劃資料,以一個約190平方呎海景露台房、兩人入住計算,預算結構如下:

項目 費用詳情(美元) 換算港幣(約數)
艙房購買價格 339,999 約265萬港元
每月管理雜費(雙人) 7,999/月 約6.2萬港元/月
20年累積管理雜費 約1,919,760 約1,500萬港元
購房長住20年總支出 約2,260,000 約1,800萬港元
一次過終身使用權方案 899,999 約702萬港元

根據資料,若以購入艙房並長住20年計算,艙房價格加上20年累積雜費後,總支出約226萬美元,折合接近1,800萬港元。

營運商亦提供一次過付款嘅終身使用權方案,售價約89.99萬美元。不過方案實際涵蓋範圍,以及日後是否涉及其他費用安排,仍需以營運商最新條款及實際合約內容為準。

根據營運商公開資料,不同方案一般包括住宿、膳食、房務服務及部分船上設施使用權,實際內容會因計劃而有所不同。

不過需要留意,上述數字未包括機票及個人旅遊消費。由於郵輪會喺世界不同港口上落客,住客往往需要自行安排前往相關國家登船。

Villa Vie Residences目前提供Ocean View Villa、Balcony Villa及Suite等不同房型,住客可按預算及居住需要選擇不同方案。
Villa Vie Residences目前提供Ocean View Villa、Balcony Villa及Suite等不同房型,住客可按預算及居住需要選擇不同方案。

郵輪上生活究竟係點?

住宅式郵輪本質上更似一個流動社區。

船上一般設有:

  • 餐廳及自助餐設施
  • 房務清潔服務
  • 洗衣服務
  • 健身室與游泳池
  • 圖書館、娛樂表演及社交活動
  • 醫療中心

部分退休人士認為,相比獨居生活,郵輪生活最大優勢係毋須再為買餸、煮飯、清潔及日常家務操心。

每日起身望到嘅景色都有機會唔同,今日可能喺日本,幾星期後已經到咗歐洲或者南美洲。

住宅郵輪一般提供餐飲、健身、娛樂及基本醫療等配套,形成流動海上社區。
住宅郵輪一般提供餐飲、健身、娛樂及基本醫療等配套,形成流動海上社區。

郵輪退休並非只有優點

不過,將郵輪變成家園並非人人適合。

海上生活適應問題

大型郵輪通常每數日至一星期停靠港口一次,雖然住客可以上岸觀光,但始終需要適應長時間留喺海上生活。對容易暈船人士而言,更加需要審慎考慮。

飲食重複性

即使大型郵輪設有多間餐廳,但長期居住數月甚至數年後,部分人可能覺得選擇重複,缺乏新鮮感。

醫療與行政限制

船上雖然一般設有醫療中心,但主要應付一般病症及基本醫療需要。如果涉及複雜治療或專科服務,仍然可能需要上岸求醫。

由於航程涉及大量國家及地區,住客亦需要自行處理簽證、護照有效期及各地入境規定等問題。

另外,長期旅居海外人士一般亦需要留意國際醫療保險安排,以及不同地區醫療保障範圍。

郵輪退休除咗成本考量,仲涉及醫療支援、簽證安排、家庭聯繫及長期海上生活適應等現實因素。
郵輪退休除咗成本考量,仲涉及醫療支援、簽證安排、家庭聯繫及長期海上生活適應等現實因素。

有意嘗試人士宜先體驗短途郵輪

有退休規劃資料建議,有意考慮郵輪退休人士,不妨先參加數日或數星期大型郵輪旅程。

原因好簡單,短途旅程同長期居住屬兩回事。

有人非常享受船上節奏,亦有人幾日後已經懷念陸上生活。真正適唔適合自己,往往需要親身體驗先知道。

總結

退休生活未必只有一種模式。

過去退休規劃多數圍繞退休村、安老社區或者移居海外,但隨住住宅郵輪興起,愈來愈多人開始重新思考退休與居住方式嘅關係。

對部分熱愛旅遊人士而言,郵輪退休提供一種前所未有嘅生活選擇;不過高昂成本、健康需要、家庭聯繫以及長期海上生活適應能力,仍然係決定之前必須仔細衡量嘅因素。

無論最終會唔會選擇搬上郵輪,呢股「海上退休」趨勢,都反映全球退休生活模式正逐步變得更加多元化。