車主小心！General Motors 被揭秘密收集駕駛數據並轉售保險公司
General Motors（GM）被揭發透過 OnStar 平台秘密收集並轉售車主嘅駕駛習慣同位置數據，導致部分保險費被調高。美國政府及 FTC 已介入，禁止 GM 未經同意分享數據，並要求刪除舊有資料。文章分析事件影響及車主應對方法。
汽車變身「監視器」：駕駛習慣被秘密追蹤
平時大家可能聽過 AI 交通鏡頭會監察路面，但而家發現連自己部車都可能變成追蹤工具。有報告指出，部分汽車公司會追蹤、收集甚至將駕駛者嘅數據轉售。追蹤內容包括煞車同加速嘅時間同力度，甚至係地理位置數據。呢啲行為直接導致部分車主嘅保險費增加，引起大批駕駛者不滿。
General Motors 涉嫌秘密轉售數據
General Motors（股票代號：GM）被發現透過 OnStar 平台秘密追蹤、收集同轉售駕駛模式、行為以及位置詳情。OnStar 係一個提供 24 小時支援、音樂同導航嘅服務。雖然服務條款嘅細則（fine print）有提到車輛會被用嚟收集日常駕駛習慣等資料，但呢啲資訊隨後被轉售畀保險公司，保險公司再根據呢啲數據調高車主嘅保費。
由於呢個事件，GM 被告上法庭，最終美國政府禁止 GM 將呢啲詳細資料分享畀保險公司。
大量車主投訴與法律行動
唔止單一個案，好多駕駛者都覺得自己被監視，向消費者金融保護局（Consumer Financial Protection Bureau）提交投訴。除咗法庭聆訊之外，多個機構亦採取行動，包括德克薩斯州（Texas）總檢察長 Ken Paxton 對 GM 提起訴訟。
集體訴訟涵蓋範圍
目前約有 30 宗集體訴訟被合併成一份長達 627 頁嘅訴狀。報告中列出 GM 旗下四個知名品牌，包括：
- Chevrolet
- Buick
- GMC
- Cadillac
凡係喺 2016 年或之後擁有呢啲品牌車輛嘅人，都有機會被納入 OnStar Smart Driver 計畫，而該計畫嘅數據被發現被轉售。
實際個案分析
喺密西根州（Michigan）有一個個案，一家人買咗一部 2023 年嘅 Chevy Bolt EUV。車主發現銷售員喺佢唔知情嘅情況下，幫佢登記咗免費嘅 OnStar 訂閱，從而啟動數據收集。車主事後發現自己嘅數據被轉售畀 LexisNexis，當佢要求查看文件時，發現記錄入面詳細寫明咗部車幾時用力煞車或者加速太快。
監管結果與對消費者的影響
針對 GM 嘅行為，美國聯邦貿易委員會（FTC）決定禁止 GM 同 OnStar 在未來五年內將地理位置同駕駛習慣分享畀其他機構。同時，公司喺未來 20 年內，喺收集同分享車輛數據前必須獲得車主同意。
此外，GM 必須執行以下措施：
- 刪除之前所有收集到嘅數據。
- 喺消費者要求時，提供相關數據內容。
對車主嘅實際影響
雖然 GM 同 OnStar 而家唔可以喺冇車主同意下收集同轉售數據，但唔代表所有車輛數據都絕對安全。如果車主懷疑自己嘅數據喺唔知情下被分享，可以聯絡數據經紀（例如 LexisNexis）要求一份消費者披露報告（consumer disclosure report）。
實用建議
車主喺簽署任何協議或使用條款時，建議詳細閱讀細則，確認服務是否涉及數據收集。雖然 GM 而家唔可以將數據賣畀外部機構，但佢哋仍然獲准將位置資料提供畀緊急救援人員（如警察、消防員及救護員），亦可以用嚟做內部研究。
目前 GM 必須為美國消費者提供申請數據副本嘅途徑，等車主可以刪除甚至停用數據收集功能（包括地理位置追蹤）。