日本航空(JAL)與大韓航空(KE)宣布戰略合作 整合韓亞航空網絡迎來新階段
日本航空(JAL)與大韓航空(KE)於2026年9月3日宣布建立戰略合作夥伴關係。隨着大韓航空即將完成對韓亞航空嘅整合,雙方將升級代碼共享及常旅客計劃,為往返日韓及全球轉機嘅旅客提供更便捷嘅選擇,同時承諾於航空可持續發展領域深化合作。
日本航空(Japan Airlines,股票代號:9201,簡稱 JAL)與大韓航空(Korean Air,股票代號:003490,簡稱 KE)喺2026年9月3日聯合發布新聞稿,正式宣布深化雙方嘅戰略合作夥伴關係。呢項合作嘅核心目的,係為咗進一步振興日本同南韓之間嘅客貨運流動,並為兩國嘅經濟同文化可持續發展作出貢獻。
今次宣布合作嘅時間點極具戰略意義。大韓航空預計會喺2026年12月17日正式完成對韓亞航空(Asiana Airlines)嘅業務整合。整合完成後,大韓航空作為全球領先航空公司嘅規模同航線覆蓋範圍將會顯著擴大。雙方喺新聞稿中強調,會基於過去六十多年建立嘅深厚互信基礎,將現有嘅合作體系提升至全新層次,從而喺全球市場(特別係以日韓兩國為起點)創造新嘅價值同顧客體驗。

六十載合作淵源:從技術支援到聯合航班
日本航空同大韓航空之間嘅合作關係,並唔係普通嘅商業聯盟,而係擁有超過六十年嘅深厚歷史淵源。早喺1960年代初,當大韓航空剛剛開始推出早期商業航班服務嗰陣,日本航空已經主動提供寶貴嘅技術同營運專業知識支援。呢種互助精神令到兩間航空公司能夠喺日韓兩國尚未正式實現外交關係正常化之前,就協作建立起民用航空聯繫。
基於呢種互信,雙方當時以私人企業嘅身份進行談判,並喺1963年4月簽署咗《日本航空與大韓航空合作基本構想協議》。喺當時嘅國際環境下,呢個安排非常罕見,因為兩國政府最終都批准咗呢份由兩間航空公司直接達成嘅協議。呢個突破直接促成咗1964年春季日韓聯合航班嘅啟航(當時日本航空開辦東京至首爾航線,大韓航空則開辦首爾至大阪航線),為今日繁盛嘅日韓航線奠定咗堅實基礎。
隨着1965年日韓邦交正常化,兩間航空公司嘅夥伴關係變得更加緊密。直到今日,雙方依然保持深厚嘅友誼,持續為兩國之間嘅善意、經濟發展同文化交流作出實質貢獻。呢段歷史背景,令到今次嘅戰略合作聲明更具象徵意義同實質穩固性。

大韓航空整合韓亞航空後嘅網絡擴張效應
理解今次合作嘅關鍵,在於大韓航空即將完成對韓亞航空嘅整合。根據業界預期同新聞稿披露,呢項整合將會喺2026年12月17日全面完成。整合後嘅大韓航空,其機隊規模、航點數量以及整體市場份額都會大幅擴張,進一步鞏固其作為全球前二十大航空公司嘅地位。
對於日本航空嚟講,同埋一個規模更大、網絡更廣嘅夥伴合作,意味着雙邊嘅代碼共享(Codeshare)潛力會大幅增加。旅客如果經由首爾仁川國際機場轉機,將可以接觸到更龐大嘅全球航線網絡,特別係喺東南亞、北美同歐洲等長途航線上,航班接駁嘅選擇會變得更加豐富同頻密。呢種網絡互補效應,唔單止可以提升兩間航空公司嘅營運效率,亦可以直接改善旅客嘅轉機體驗。
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未來合作兩大方向:代碼共享升級與可持續發展
根據聯合聲明,雙方未來嘅深度合作主要聚焦於兩個核心領域:
第一,擴大現有合作並提升旅客便利性
雙方將會全面評估現有嘅代碼共享安排同常旅客計劃(Frequent Flyer Programs)嘅合作模式,並逐步將呢啲安排與整合後嘅大韓航空擴大網絡進行對接同調整。換言之,旅客未來可能享受到更無縫嘅里數累積與兌換體驗、更廣泛嘅貴賓室使用權,以及更靈活嘅航班改簽安排。雙方會利用整合後嘅龐大網絡,為顧客提供更多樣化同便捷嘅出行選擇。
第二,透過新領域合作貢獻航空業並解決社會問題
面對全球氣候變化嘅挑戰,航空業正面臨巨大嘅減碳壓力。日本航空同大韓航空承諾,會推動超越傳統航空業務框架嘅大規模合作。透過整合雙方嘅資源同技術,兩間公司會致力解決社會問題,特別係喺提升航空業可持續發展(Sustainability)方面嘅舉措。呢啲舉措可能包括共同採購或研發可持續航空燃料(SAF)、優化跨國航班嘅飛行路線以減少碳排放,或者喺地勤營運同機隊更新方面分享環保技術經驗。

附加基本資料與事實整理
為咗讓讀者更清晰咁了解今次合作嘅背景同雙方實力,以下整理咗相關嘅基本資料同時間線:
日本航空與大韓航空合作重要時間線
- 1960年代初:日本航空向剛起步嘅大韓航空提供技術同營運專業知識支援。
- 1963年4月:雙方簽署《日本航空與大韓航空合作基本構想協議》。
- 1964年春季:日韓聯合航班正式啟航,奠定日韓航線基礎。
- 1965年:日韓邦交正常化,雙方合作進一步深化。
- 2026年9月3日:雙方正式宣布深化戰略合作夥伴關係。
- 2026年12月17日(預計):大韓航空完成對韓亞航空嘅業務整合。
大韓航空(Korean Air)基本營運資料(截至新聞稿發布時)
- 服務歷史:超過55年。
- 樞紐機場:首爾仁川國際機場(ICN)。
- 網絡覆蓋:服務五大洲、39個國家、共116個城市。
- 機隊規模:擁有166架現代化飛機。
- 員工數目:超過20,000名專業員工。
- 近期載客量:2025年載客量超過2,500萬人次。
- 業界認可:曾獲 Skytrax 五星級航空公司評級,以及《航空運輸世界》(Air Transport World)同 Airline Ratings 頒發嘅年度最佳航空公司獎項。
總結
日本航空同大韓航空喺2026年9月3日宣布嘅戰略合作,標誌住日韓航空市場邁入一個新嘅發展階段。隨着大韓航空即將完成對韓亞航空嘅整合,雙方嘅合作唔再局限於傳統嘅航線互補,而是擴展到常旅客體驗嘅全面升級,以及應對全球航空業可持續發展挑戰嘅聯合行動。
對於經常往返日韓,或者習慣經由首爾轉機前往世界各地嘅旅客嚟講,呢項合作預計會帶來更頻密嘅航班選擇、更順暢嘅轉機流程,以及更具彈性嘅里數運用方案。同時,兩間擁有深厚歷史淵源嘅航空公司選擇喺環保同社會責任領域攜手合作,亦反映出現代航空業嘅發展趨勢,已經由單純嘅規模擴張,轉向更注重長期可持續性同社會價值嘅高質量發展。未來雙方如何落實具體嘅代碼共享細節同環保措施,值得業界同旅客持續關注。
