馬來西亞財政部澄清:未承諾為 AirAsia 提供任何融資支持

馬來西亞財政部喺 10 月 19 日嘅議會回覆中,正式否認已承諾為 AirAsia 提供任何形式嘅融資支持,包括貸款或注資。儘管 AirAsia 喺馬來西亞國內線佔有近 60% 市場份額,但政府強調所有資助申請必須符合財政可持續性及法律程序。

馬來西亞財政部澄清:未承諾為 AirAsia 提供任何融資支持
馬來西亞財政部澄清:未承諾為 AirAsia 提供任何融資支持

馬來西亞政府否認資助 AirAsia

馬來西亞財政部喺最近嘅聲明入面明確表示,政府目前同廉價航空營運商 AirAsia 之間,係冇任何關於提供財務援助嘅協議或承諾。雖然財政部承認,由於航空燃油價格飆升,市場對該航空公司的財務健康狀況有所關注,但強調目前並冇任何資助計劃。

針對外界傳聞嘅正式回應

早前路透社(Reuters)報導指,有消息來源稱 AirAsia 當時正同政府商討潛在嘅支持方案。對此,AirAsia 共同創辦人 Tony Fernandes 之前解釋過,相關討論嘅重點係關於航空相關成本,例如機場收費同燃油成本,而唔係要求直接嘅財務援助。

馬來西亞財政部喺星期一(10月19日)嘅一份議會書面回覆入面指出,政府一直密切監察馬來西亞航空業嘅發展。回覆中特別提到,AirAsia 最近季度報告嘅虧損,主要係因為美國同伊朗之間嘅戰爭導致燃油成本上升,而政府正就此情況進行跟進。

融資支持嘅審核原則

財政部喺回覆入面強調,無論係邊個行業嘅公司申請支持,政府都會根據以下原則進行考慮:

  • 國家同人民嘅利益
  • 政府財政嘅可持續性
  • 公共資金嘅保護
  • 符合相關法律同程序

財政部明確表示,到目前為止,政府並冇同 AirAsia 達成任何提供融資支持嘅協議,無論係以擔保、貸款定係注入公共資金嘅形式。

AirAsia 喺馬來西亞市場嘅地位

儘管目前冇資助承諾,但財政部承認 AirAsia 喺馬來西亞航空業佔有舉足輕重嘅地位。根據數據顯示,喺 2025 年由馬來西亞機場控股(Malaysia Airports Holdings)營運嘅機場中,總共 1 億 450 萬人次嘅客流量入面,AirAsia 佔咗大約 41%。

此外,喺馬來西亞國內線嘅客流量入面,AirAsia 嘅佔比更高,接近 60%。財政部亦指出,AirAsia 喺維持馬來西亞婆羅洲島上沙巴(Sabah)同砂拉越(Sarawak)兩州嘅航空連接方面,扮演咗非常重要嘅角色。

總結

目前馬來西亞政府採取嘅態度係客觀監察,雖然認可 AirAsia 喺國家交通網絡中嘅重要性,但喺財務支持方面依然堅持嚴格嘅法律同財政審核程序,並未給予任何特別待遇或資金注入。