Skytrax 2026｜新加坡航空再登世界最佳航空寶座：第六次奪得Skytrax最高榮譽 連掃經濟艙等四項大獎
新加坡航空（Singapore Airlines）喺9月18日於倫敦舉行嘅Skytrax世界航空公司大獎上，第六度奪得「世界最佳航空公司」殊榮，同場仲贏埋「亞洲最佳航空公司」、「世界最佳經濟艙」同「世界最佳經濟艙機上餐飲」。附屬廉航酷航（Scoot）亦連續第六年獲最佳長途廉航。本文分析評選機制、歷年紀錄同對香港乘客嘅參考價值。
新加坡航空六奪Skytrax世界最佳航空公司：2,480萬乘客投票選出 酷航連續六年贏長途廉航獎
Skytrax（Skytrax，英國航空評級機構）9月18日喺倫敦舉行2026年度世界航空公司大獎（World Airline Awards）頒獎禮，新加坡航空（Singapore Airlines，下稱新航）奪得最受矚目嘅「世界最佳航空公司」（World's Best Airline）大獎，係該公司歷來第六度獲得呢項殊榮。
除咗最高榮譽，新航今屆仲一掃三項分類獎項，包括「亞洲最佳航空公司」（Best Airline in Asia）、「世界最佳經濟艙」（World's Best Economy Class）同「世界最佳經濟艙機上餐飲」（World's Best Economy Class Onboard Catering）。集團旗下嘅低成本附屬公司酷航（Scoot）亦喺同場頒獎禮上，連續第六年獲評「最佳長途低成本航空公司」（Best Long Haul Low-Cost Airline）。
今屆結果意味著新航繼2023年之後，相隔三年重登榜首；連續兩年衛冕嘅卡塔爾航空（Qatar Airways）今屆退居第二，以香港為基地嘅國泰航空（Cathay Pacific）就繼續穩守第三位。
今屆新航集團得獎清單
整理今屆頒獎禮上新航集團嘅得獎項目如下：
- 世界最佳航空公司（World's Best Airline）：新加坡航空，歷來第六次
- 亞洲最佳航空公司（Best Airline in Asia）：新加坡航空
- 世界最佳經濟艙（World's Best Economy Class）：新加坡航空
- 世界最佳經濟艙機上餐飲（World's Best Economy Class Onboard Catering）：新加坡航空
- 最佳長途低成本航空公司（Best Long Haul Low-Cost Airline）：酷航，連續第六年
值得留意嘅係，新航今屆嘅獎項組合涵蓋咗最高榮譽、地區獎項同經濟艙類別，反映乘客對佢哋嘅認可並唔局限於商務艙或者頭等艙等高端產品，而係延伸到普羅乘客接觸最多嘅經濟艙體驗。
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5News編輯部
評選機制：2,480萬名乘客嘅問卷結果
根據新航公布嘅資料，今屆Skytrax世界航空公司大獎嘅結果，係基於全球超過2,480萬名旅客嘅調查問卷，受訪者喺2025年9月至2026年8月期間，對超過300間航空公司進行評分。
呢個評選機制同一般由專家小組決定嘅獎項唔同，結果完全來自乘客嘅實際飛行體驗評分，涵蓋機上服務、座位舒適度、餐飲、娛樂系統等多個範疇。Skytrax亦會按航空公司嘅載客量進行加權處理，令規模唔同嘅航空公司可以喺較公平嘅基礎上比較。
正因為結果直接反映過去一年乘客嘅集體體驗，今屆新航奪冠、卡塔爾航空退居次席，某程度上亦同兩間公司過去一年嘅營運環境差異有關。中東地區局勢令部分途經該區嘅航線需要改道或調整，對航班準點同轉機安排難免構成壓力；相對而言，新航嘅營運環境較為穩定，有利維持服務質素嘅一致性。
不過都要補充一句，Skytrax旗下另有五星級航空公司評級制度，過去曾因評級標準執行問題引起業界討論，同基於公眾投票嘅世界航空公司大獎係兩套唔同機制。讀者參考獎項時，可以留意兩者嘅分別。
三方回應：管理層點樣睇今屆成績
新航行政總裁吳俊鵬（Goh Choon Phong）喺得獎後表示，感謝顧客嘅信任同支持，並承諾乘客每次搭乘新航航班時，都會獲得卓越嘅世界級旅遊體驗；佢認為呢個獎項係對員工奉獻精神同專業水準嘅肯定，亦體現團隊持續維持新航喺服務同營運方面嘅標準。
酷航行政總裁Leslie Thng（Leslie Thng）就表示，連續第六年獲得「世界最佳長途低成本航空公司」係一份榮譽，呢份認可印證咗酷航為顧客提供舒適、可靠同無縫旅遊體驗嘅承諾，並感謝長期顧客同業界夥伴嘅支持；酷航會繼續創新、強化營運韌性同提升顧客體驗。
Skytrax行政總裁Edward Plaisted（Edward Plaisted）祝賀新加坡航空集團取得重大成就，指新航奪得「2026世界最佳航空公司」、酷航奪得「最佳長途低成本航空公司」，凸顯集團為顧客提供嘅產品同服務水準，亦應該係管理層同員工嘅光榮同動力來源。
得獎紀錄回顧：2004年到2026年嘅六次登頂
根據Skytrax官方公布嘅歷年得獎名單，新航今次係第六度奪得世界最佳航空公司對上一屆分別係：
- 2004年
- 2007年
- 2008年
- 2018年
- 2023年
- 2026年
對照其他主要競爭對手，2001年至今嘅奪冠次數分布大致如下（2020年因新冠疫情停辦）：
- 卡塔爾航空：9次（2011、2012、2015、2017、2019、2021、2022、2024、2025年）
- 新加坡航空：6次（2004、2007、2008、2018、2023、2026年）
- 阿聯酋航空（Emirates）：4次（2001、2002、2013、2016年）
- 國泰航空：4次（2003、2005、2009、2014年）
- 英國航空（British Airways）：1次（2006年）
- 韓亞航空（Asiana Airlines）：1次（2010年）
從呢份紀錄可以見到，新航嘅六次奪冠分為兩個階段：2000年代中後期嘅三連冠（2007、2008年接續2004年），同埋2018年之後嘅三次登頂。中間相隔嘅 years 主要由卡塔爾航空同阿聯酋航空主導，反映中東樞紐航空公司喺過去十幾年嘅快速崛起。今屆新航再次登頂，某程度上亦標誌住亞太區全服務航空公司喺乘客心目中嘅地位仍然穩固。
獎項背後：新航嘅產品同服務基礎
機隊同網絡規模
新航於1972年成立，以新加坡樟宜機場（Changi Airport）為樞紐，係星空聯盟（Star Alliance）成員。根據Skytrax嘅資料，新航連同酷航喺內，集團機隊規模超過180架飛機，合計航線網絡覆蓋超過110個目的地。新航自身嘅機隊包括空中巴士（Airbus）A380、A350，同波音（Boeing）777、787、737-8等型號，其中A350-900ULR型號更用於執飛新加坡至紐約嘅直航長途航線，係全球最長嘅商業航線之一。
經濟艙成為今屆亮點
今屆新航同時奪得「世界最佳經濟艙」同「世界最佳經濟艙機上餐飲」，呢一點頗具資訊價值。一般而言，全服務航空公司嘅資源傾向投放於商務艙同頭等艙，但新航嘅經濟艙產品同樣獲得乘客高度評價，包括座位設計、機上娛樂系統選擇，同埋由國際知名廚師團隊參與設計嘅各艙等餐單。Skytrax嘅官方介紹亦特別提到，新航所有艙等嘅餐單都由知名廚師小組設計，機上娛樂系統提供大量電影、音樂同遊戲選擇。
服務文化同品牌一致性
新航嘅「新加坡女孩」（Singapore Girl）品牌形象喺國際間相當具辨識度，亦係該公司服務文化嘅象徵。對一間航空公司嚟講，服務標準嘅一致性係乘客評分嘅關鍵：無論係短途區域航線定係逾十小時嘅長途航線，乘客期望嘅服務水準都大致相同。新航能夠喺基於過千萬乘客投票嘅評選中脫穎而出，反映佢哋唔同航線同等之間維持相對穩定嘅體驗。
酷航嘅角色：集團雙線布局
今屆頒獎禮上，酷航連續第六年獲評「最佳長途低成本航空公司」，呢個成績對理解新航集團嘅策略亦有參考價值。新航集團採取雙品牌布局：新航主打全服務市場，酷航就負責低成本 segment，覆蓋休閒旅客同價格敏感度較高嘅客群。
呢種布局令集團可以喺唔同價格帶同市場區隔中競爭，同時共用新加坡樞紐網絡優勢。對乘客嚟講，即係話同一個集團之內，既有全服務選項，亦有低成本選項，可以按預算同行程長短靈活選擇。
對香港乘客嘅實用參考
對香港讀者嚟講，新航奪冠呢件事有幾點實際參考價值：
香港往返新加坡嘅選擇
新航每日設有多班航班往返香港同新加坡，飛行時間大約三至四小時；酷航亦營運香港往返新加坡嘅低成本航線。換句話說，香港乘客前往新加坡，或者經新加坡轉機，可以喺同一集團之內按預算選擇全服務或者低成本產品。
經樟宜轉機嘅網絡價值
新航嘅網絡以樟宜機場為樞紐，香港乘客經新加坡轉機，可以到達歐洲、澳洲、紐西蘭、南亞同馬爾代夫等地。樟宜機場嘅轉機設施同配套喺國際間口碑良好，對需要中轉嘅乘客嚟講，轉機體驗本身都係行程質素嘅一部分。
同國泰航空點樣取捨
國泰航空今屆排名世界第三，以香港為樞紐，直航網絡覆蓋香港乘客最常去嘅商務同旅遊目的地。對主要係由香港出發、追求直航便利嘅乘客，國泰仍然係直接嘅選擇；而對目的地屬於新航網絡優勢範圍、或者希望體驗樟宜轉機嘅乘客，新航就係另一個值得考慮嘅選項。
飛行常客計劃嘅考慮
新航屬星空聯盟成員，里程計劃為KrisFlyer；國泰就屬寰宇一家（oneworld）成員。對儲開里程嘅乘客嚟講，選擇航空公司時亦要計埋自己現有嘅聯盟同信用卡積分組合，呢一點往往比單一獎項更影響實際利益。
總括嚟講，航空公司排名可以作為服務質素嘅一個參考指標，但實際選擇仍然要回歸航線、票價、航班時間同里程計劃等個人因素。
總結
新加坡航空今屆第六度奪得Skytrax世界最佳航空公司，並同時贏取亞洲最佳、世界最佳經濟艙同經濟艙餐飲三個獎項，加上酷航連續第六年嘅長途廉航獎，係新航集團今年喺國際評選上嘅主要成績。呢些結果建基於超過2,480萬名乘客喺2025年9月至2026年8月期間嘅評分，反映嘅係過去一年乘客嘅集體體驗。
從較長嘅時間軸睇，新航同卡塔爾航空過去二十年交替登頂，今屆位置互換，某程度上亦反映地區局勢、營運穩定性同產品投資對乘客觀感嘅影響。對乘客嚟講，獎項係一個方便嘅參考座標，但最終邊間航空公司最適合自己，仍然取決於行程需要同個人偏好。航空業競爭激烈，服務質素先至係長遠嘅勝負關鍵。