國泰貨運擴展大灣區冷鏈網絡：海陸空運輸全面接通東莞同澳門

國泰貨運整合海陸空鮮活專線，提升香港貨運樞紐地位

國泰貨運喺2026年6月30日公布最新嘅物流網絡發展，為大灣區嘅鮮活貨物運輸建立咗一個整合海、陸、空嘅多式聯運網絡。今次升級主要涵蓋東莞同澳門兩個關鍵航線，標誌住香港作為大灣區國際貨運樞紐嘅角色得到進一步強化。透過呢個單一運單嘅生態系統，華人地區以至全球嘅付運商同企業，都可以更有效率咁將高質素嘅鮮活產品運送到大灣區消費者手上。

國泰貨運整合海陸空冷鏈

海路：直達東莞嘅冷凍船服務

為咗開創大灣區海空鮮活貨物運輸，新增嘅冷凍船服務已經喺2026年初完成測試並全面投入運作。鮮活貨物可以直接由香港國際機場，經水路運送至位於虎門嘅國泰貨運東莞代辦處。呢個模式嘅最大特點，係貨物連同卡板可以一併運送，中途無須拆件，從而減低處理風險同保持包裝完整。比起固定嘅飛機航班，船運出發時間更具彈性，特別適合重視成本效益多過運輸速度嘅大宗貨物。

陸路：經港珠澳大橋4小時直達澳門

因應澳門高端零售同酒店業對新鮮食材嘅需求，「陸空鮮活食品快線」正式擴展至澳門。鮮活貨物由香港國際機場出發，經港珠澳大橋運送，最快只需要4個鐘頭就可以抵達澳門嘅最終目的地，當中已經涵蓋所有海關同檢疫程序。貨物喺香港預先清關並加上認可封條後，喺過境時通常無須再次檢查，配合24小時運作嘅轉運中心同冷凍車，大大減少咗延誤嘅機會，確保冷鏈免受中斷。

空運：接駁廣州嘅高時效航班

除咗新增嘅海路同陸路專線，國泰貨運亦維持每日最多三班往來香港同廣州嘅客運航班，提供機腹載貨空間。呢個空運安排專為對時間極度敏感嘅貨物而設，配合早晨抵達時間，完全切合內地批發市場嘅運作週期，確保最高嘅時效性。

業界影響與總結

今次國泰貨運提供嘅三種運輸模式，全部都獲得IATA CEIV Fresh認證支持，並喺同一個生態系統及單一運單下運作。空運適合高時效急件，陸路專注珠海同澳門嘅快速點對點派送，而海路就為東莞提供具成本效益嘅方案。呢個多元化嘅網絡不但提升咗物流效率，亦為國際企業提供更靈活嘅選擇。此外，符合資格並使用「陸空鮮活食品快線」進入大灣區嘅貨物，更可以受惠於香港機場管理局嘅「過境貨車補貼計劃」直至2026年12月31日，有助業界進一步降低營運成本。